Украино-американский аэрокосмический стартап Firefly Aerospace планирует запуск своего первого космического аппарата уже в 2020 году. Старт ракеты-носителя Firefly Alpha на орбиту намечен на 22 декабря. Запуск произойдет на базе ВВС США Ванденберг. Макс Поляков уверен в его успехе.

Украинско-американская ракета Firefly Alpha отправится в космос 22 декабря

Firefly Aerospace, которая, помимо Noosphere Ventures, также является собственностью украинского инвестора и бизнесмена Макса Полякова, завершает подготовительный процесс к запуску на низкую орбиту Земли своей первой легкой ракеты-носителя с благозвучным названием Alpha.

Старт должен был произойти еще зимой, однако его пришлось перенести. На данный момент основная масса тестов уже завершена и ракета готова к выходу в космос.

Уже прошла все необходимые тесты первая ступень космического аппарата, равно как и прочие системы Alpha. По этой причине космическая компания занята предпусковой подготовкой стартовой площадки Ванденберг. Такой информацией поделились в Twitter Том Маркусик, который является соучредителем и исполнительным директором Firefly Aerospace, и сам Макс Поляков.

Маркусик также сообщил некоторые подробности. В частности, стало известно, что военные выдвинули к ракете и процедуре ее запуска повышенные требования безопасности. Это вынудило инженеров Firefly Aerospace провести дополнительное тестирование, что, по мнению топ-менеджеров фирмы, только повышает шансы ракетного старта на успех.

У американского космического стартапа впереди еще испытание второй ступени ракеты-носителя, после чего наступит черед финальной подготовки стартовой площадки. Когда же и она будет позади, ракету-носитель протестируют непосредственно на месте ее будущего запуска. Это потребует определенного времени, однако инженеры надеются уложиться в срок. Иначе старт придется провести 31 декабря.

Ракета-носитель Alpha предназначается для отправки тонны полезного груза на орбиту Земли. С учетом того, что каждый запуск стоит порядка $15 млн, получается, что каждый килограмм обходится в $15 тысяч. Это достаточно умеренная стоимость. Например, в SpaceX та же цифра составляет $11,2 тысячи, тогда как в российском космическом сегменте она и того больше - $20 тысяч.

Как ожидается, после запуска фирмой Firefly Aerospace следующего носителя под названием Beta, который будет поднимать четыре тонны, цена упадет еще ниже. Это даст возможность Aerospace уверенно закрепиться на рынке космических транспортировок.

Макс Поляков является главой космического стартапа с 2017 года, когда он его спас от банкротства. На сегодняшний день компания является перспективным предприятием. За несколько лет штат аэрокосмической фирмы в США вырос до 350 человек. Кроме того, к работе привлекаются и работающие в Днепре специалисты из Украины.

В свое первое космическое путешествие Alpha отправится с полезным грузом из миссии DREAM на борту. В него вошли различные научные проекты, а также система, убирающая с орбиты мусор: отработавшие свое спутники и элементы ракетных ступеней. Данная конкретная миссия будет носить скорее благотворительный характер, поскольку весь вышеперечисленный научно-исследовательский груз будет отправлен на орбиту на бесплатной основе.

Для Украины же успех Firefly Aerospace будет гарантированно означать новые рабочие места, а также долгожданные инвестиции в образование.

Крупные инвестиции Макса Полякова в Firefly позволили ей выжить и создать легкую-ракету носитель. Несмотря на скептицизм других игроков, у компании контракты с НАСА и большие планы на будущее. Передаваемое советское наследие принесет пользу Америке и украинским инженерам.

Bloomberg: размер инвестиций Макса Полякова в ракетостроение уступает только Маску и Безосу

Макс Поляков — предприниматель украинского происхождения, который в 2017 году вложился в американскую аэрокосмическую компанию. Он дал ей второе дыхание и перезапустил проект под названием Firefly Aerospace. Сегодня компания разрабатывает сверхлегкие ракеты-носители. Ее главный офис расположен в Техасе, а исследовательский центр — в Днепре. Ниже приводим выдержки из интервью Макса Полякова изданию Bloomberg.

Украинский предприниматель вложил в создание космических ракет $150 млн. Благодаря этому он занимает третье место по размеру частных инвестиций в космическую отрасль. Впереди него только Илон Маск, который инвестирует в SpaceX, и Джефф Безос, выделяющий деньги на Blue Origin.

Firefly Aerospace до появления Макса Полякова находилась на грани банкротства. В 2016 году деятельность компании приостановилась и только благодаря инвестициям украинского бизнесмена команда Тома Маркусика смогла продолжить работу. Размер влияний находился в пределах 75–100 млн долларов. Том до сих пор считает сложившиеся обстоятельства каким-то чудом.

Firefly Aerospace сотрудничает с НАСА, Министерством обороны США и коммерческими компаниями. У нее заключены контракты на доставку полезного груза в космос и вывод спутников на орбиту.

В конце осени этого года Firefly Aerospace планирует запустить легкую ракету-носитель Alpha. В этом проекте задействовано около 300 сотрудников.

Успешный вывод полезного груза на орбиту ракетой Alpha приведет к росту стоимости компании. Скорее всего, ее станут оценивать в миллиардах долларов.

Деньги для крупных инвестиций у Макса Полякова появились благодаря нескольким успешным проектам, связанными с играми, сайтами знакомств, онлайн-рекламой и аутсорсинговыми услугами по разработке программного обеспечения для бизнеса.

Размер своего капитала Макс Поляков не раскрывает. Известно, что несколько своих проектов он продал за сотни млн долларов. Среди его покупателей есть Oracle и Blackstone.

На украинского бизнесмена работает более 4 тысяч человек в родной стране и 450 – за границей.

Автор Bloomberg Эшли Вэнс отмечает, что многие чиновники и конкуренты Полякова считают его хитрым человеком, который не может конкурировать и представлять серьезную фигуру в разворачивающейся космической гонке. Тем не менее, опираясь на свой 10-летний стаж освещения космической отрасли, Эшли пишет, что это сильно напоминает то, как в самом начале представители старой школы критиковали Маска.

Сотрудники украинского исследовательского подразделения Firefly делятся своими наработками с коллегами из американского офиса, однако не могут получить технологии, созданные в США. Это обусловлено соглашением, которое заключено между компанией и американским правительством и нацелено на сохранение аэрокосмических технологий в Америке.

Несмотря на наличие существующих контрактов Firefly с НАСА, Макс Поляков неудовлетворен их количеством. Одной из причин недополучения новых он считает свое иностранное происхождение.

Бизнесмен отмечает, что сотрудничество с украинскими инженерами выгодно США. Получаемые Америкой технологии больше нигде не будут применяться, кроме как внутри компании.

В Украине ничего не делается для предотвращения просачивания советских технологий в другие страны. А в США, по мнению Макса, они могут принести пользу.

Поляков учился в Днепре и сейчас стремится вернуть молодежь в этот областной центр. Он предоставил местным вузам деньги на создание программ для инженеров. Они должны помочь студентам освоить новые технологии, связанные с роботами, искусственным интеллектом, космическими кораблями и кибербезопасностью.

Firefly ведет разработку более крупной по сравнению с Alpha ракеты-носителя Beta. В будущем она планирует самостоятельно создавать спутники, двигательные установки, посадочные модули и космические самолеты многоразового использования.

Украинец Макс Поляков разрабатывает модуль для посадки и корабль для орбитальной доставки грузов проекта Commercial Lunar Payload Services от NASA. С кем его Firefly Aerospace работает для реализации своего этапа работ и какими техническими характеристиками будут обладать модули.

Firefly Aerospace помогает NASA совершить миссию на Луну

На сайте liga.net сообщается, что аэрокомпания бизнесмена украинского происхождения Макса Полякова помогает NASA с лунной миссией, которая должна состояться уже через 2 года. Согласно контракту, заключенному с американским аэрокосмическим ведомством, Firefly Aerospace (FA) будет готовить некоторое оборудование.

О том, что американская FA, принадлежащая украинскому бизнесмену, будет сотрудничать с NASA, сообщалось и ранее. Для этого аэрокомпания подавала заявку в рамках тендера по доставке оборудования для научных целей на наш естественный спутник. Теперь в пресс-центре организации рассказали о подробностях сотрудничества.

После заключения контракта компании-подрядчики, которым доверили тот или иной этап миссии, получат около двух лет на подготовительные работы. Старт новой космической миссии намечен на вторую половину 2022 года, так что Макс Поляков и его команда уже активно работают над реализацией возложенных на Firefly Aerospace задач. Бюджет этой миссии составил $2,8 млрд, поэтому при успешном выполнении своих обязательств Firefly получит свое вознаграждение по контракту.

На компанию возложена ответственная миссия: нужно реализовать орбитальный корабль, которому под силу поднимать на высокие орбиты спутники и прочие полезные грузы. Его название – Orbital Transfer Vehicle (OTV). Задавшись целью усилить технические характеристики и возможности установки, компания заключила договор с Aerojet Rocketdyne, специализирующейся на космических установках силового типа. Благодаря двигателю XR-5 Hall Thrusters в корабль OTV можно будет загрузить до нескольких сотен килограммов при его собственном расчетном весе около 130 кг.

Кроме того, FA займутся разработкой посадочного модуля Genesis. С его помощью можно будет доставлять на лунную поверхность до 85 кг груза за рейс. Его создание представляет собой международный проект: корабль делается на базе Берешита с применением американских комплектующих и двигателя от Aerojet – не такого как в OTV, но тоже мощного и производительного.

Наряду с этим проектом в Firefly занимаются и реализациями собственного. Так, ракета-носитель Alpha, разработанная компанией, должна отправиться в свое первое коммерческое путешествие уже летом этого года. Сейчас компания является единственным украинским игроком, известным на международном рынке. Несмотря на то, что в нашей стране коммерческая деятельность в области подготовки и запуска ракет стала доступна частным инвесторам, никто не спешит переносить сюда свои проекты, предпочитая работать в странах с более лояльной законодательной базой.

Фирма Макса Полякова работает над орбитальным транспортным кораблем, который в 2022 году собирается доставить научное оборудование на Луну. Данная разработка ведется в рамках программы сотрудничества с НАСА.

Компания украинского бизнесмена может помочь НАСА доставить груз на Луну

Firefly Aerospace, принадлежащая украинскому бизнесмену Максу Полякову, собирается участвовать в миссии НАСА. Об этом заявила пресс-служба компании. Аэрокосмическое агентство запланировало на 2022 год доставку научных приборов на Луну, чем и собирается заняться Firefly Aerospace. Напомним, что ее научно-исследовательское подразделение находится в Днепре.

Вести работу с НАСА планируется в рамках программы «Коммерческая доставка полезного груза на Луну (CLPS)», которая была представлена в 2018 году. Ее цель — отправлять небольшие роботизированные посадочные модули и планетоходы на южный полюс Луны для поддержки последующих пилотируемых полетов. Недавно происходил прием заявок на очередной этап программы, на который подавалась Firefly Aerospace. В ближайшее время аэрокосмическое агентство определит победителей и документально зафиксирует сотрудничество. Общая сумма, выделяемая на этот этап программы, составляет $2,8 миллиарда. У конкурсантов еще есть время на подготовку, поскольку доставка грузов запланирована на вторую половину 2022 года.

В своей заявке Firefly Aerospace предложила проект орбитального транспортного корабля, который доставит посадочный модуль Genesis на поверхность Луны. С целью повышения мощности своего аппарата компания сотрудничает с Aerojet Rocketdyne, занимающейся созданием ракетных двигателей. Поэтому в разрабатываемом космическом корабле установят 5-киловаттный двигатель Aerojet. По первоначальным оценкам, вес космического корабля составит 130 кг.

Аппарат Genesis тоже будет содержать полезный груз весом около 85 кг. Он является модифицированной версией посадочного модуля Beresheet, который ранее был создан израильскими разработчиками. Внутри Genesis также установят двигатель от Aerojet. В соответствии с требованиями NASA модуль будет содержать компоненты американского производства и сборка финальной версии аппарата пройдет в США.  

Большая часть инвестиций в Firefly Aerospace поступает от венчурного фонда Noosphere Ventures, в котором Макс Поляков — генеральный партнер. Главный офис компании находится в Техасе, но некоторые разработки ведутся украинским и японским подразделениями. Firefly Aerospace уже имеет опыт сотрудничества с НАСА и ВВС США. Этим летом должен состояться запуск ракеты-носителя Alpha.

Недавно в Украине приняли закон, позволяющий частным компаниям заниматься космической деятельностью для коммерческих целей. Это должно послужить толчком для развития космической отрасли в стране и появления новых игроков на рынке, которые будут запускать спутники и другие космические объекты. Пока, кроме Firefly Aerospace, нет примеров компаний, связанных с Украиной и запускающих ракеты-носители.