Бизнесмен и инвестор Макс Поляков является владельцем компании EOSDA, которая специализируется на аналитике спутниковых фотографий. Она готовится к отправке в космос нескольких новых космических спутников EOS SAT. Все запуски должны состояться уже до 2024 года.

Принадлежащая Максиму Полякову компания EOSDA отправит в космос несколько орбитальных спутников

EOS Data Analytics (EOSDA), которая специализируется на анализе получаемой со спутников информации, до 2024 года намерена отправить в космос семь новых моделей EOS SAT. Благодаря им EOSDA существенно улучшит точность современного орбитального мониторинга.

С запуском своей новой группировки аппаратов фирме Макса Полякова удастся создать полноценную вертикаль по работе со спутниковыми данными, начиная от прямого сбора фотоизображений и заканчивая их обработкой, анализом и доставкой.

Запуск более современных моделей позволит компании EOSDA повысить не только точность, но и доступность орбитального слежения. Это гарантирует возможность своевременно мониторить такие серьезные проблемы, как климатические изменения, земельная деградация, экологические угрозы и т. д. Однако наиболее важной задачей, которая будет стоять перед новой спутниковой группировкой, станет отслеживание состояния сельхозугодий.

По словам основателя EOS Data Analytics Макса Полякова, цели поддержки производства пищи в достаточном количестве на фоне быстрых глобальных климатических изменений нуждаются в использовании принципов контролируемого сельского хозяйства. А применение новейших спутников для получения нужной информации и ее дальнейшего анализа позволит реализовать данную стратегию.

Такого же мнения придерживается и гендиректор EOS Data Analytics. По его словам, сельское хозяйство в новом столетии извлечет огромную пользу из использования достижений новейших аэрокосмических технологий. Они позволят сельскохозяйственной отрасли оптимизировать землепользование, а также своевременно отслеживать критические климатические изменения. Будущая группировка новейших спутников EOSDA оптимальна для вышеупомянутых целей.

Новая цепь спутников будет зондировать земную поверхность с периодичностью порядка трех дней. Эксплуатационный срок каждого из них составляет пять лет. Уникальная функциональность EOSDA включает в себя:

• отправку информации в режиме реального времени;
  
• ускорение прохождения орбиты в пять-семь раз;
  
• повышение разрешения фото в несколько раз;
  
• ускорение обработки информации;
  
• эксклюзивные права на съемку определенных участков Земли.
  

Весь проект делится на три условных этапа, которые планируется реализовать соответственно в 2022, 2023 и 2024 годах. Самый первый космический спутник будет отправлен в космос уже в начале следующего года. В дальнейшем его программная начинка будет регулярно обновляться.

Спутники EOS SAT получат 1,4-метровое панхроматическое и 2,8-метровое мультиспектральное разрешение, одиннадцать диапазонов и 40-километровую обзорную полосу. При этом уникальный ассортимент доступных частот позволяет их эффективно использовать для сельскохозяйственных потребностей.

Отмечается, что в разработке новейших спутников участвовали украинские инженеры.

Коротко о компании

EOS Data Analytics входит в инвестиционный портфель Noosphere Ventures. Фирма является известным во всем мире поставщиком сервиса по аналитике спутниковых снимков с использованием ИИ.

EOSDA специализируется на технологических решениях мониторинга земной поверхности, которые активно применяются в нефтяной, добывающей, лесной и других важных отраслях экономики.

Компания украинского предпринимателя работает как с коммерческими, так и с госпредприятиями. Ранее стало известно, что Firefly Aerospace Полякова заключила новое соглашение о сотрудничестве с американской фирмой General Atomics.

Важные события 2020 года. Макс Поляков получил контракт от НАСА, в Украине налажено первое производство индивидуальных протезов посредством металлической 3Д-печати, а бедные страны получат деньги на энергетику.

Деловые итоги 2020 года: события, которые меняли мир

Прошлый год оказался испытанием для экономик всех стран. Тем не менее он был богат на всевозможные события, открытия и соглашения, которые изменили мир и Украину к лучшему.

Центр медицинской печати 3D Metal Tech

В конце 2020 года в Украине открылся первый центр 3Д-печати металлом, специализирующийся на изготовлении имплантов и протезов. Его открыла группа компаний ТАС.

В стране есть большой спрос на эндопротезы сложной формы, которые из-за технических особенностей невозможно изготовить другими методами, кроме металлической ЗД-печати. Раньше пациентам, которые нуждались в протезировании, нужно было заказывать изделия за границей. Из-за высокой стоимости изделий и продолжительного времени ожидания такое лечение было малодоступным. Теперь, с появлением специализированного украинского центра, где могут изготовить протез любой сложности, стоимость услуг для клиентов уменьшится.

Инновационные технологии позволяют точно подогнать протез под индивидуальные биометрические показатели пациента. Изделия изготавливаются из специального облегченного титанового сплава, который, как показала мировая практика, легче приживается и меньше отторгается организмом.

Бедные страны получат €500 млн на борьбу с изменением климата

Бедные страны, особенно государства африканского континента, по заявлению канцлера Германии Ангелы Меркель, получат поддержку в размере €500 млн. Средства будут направлены на поддержание развития альтернативных источников энергии, разработку технологических решений для хранения энергии.

По состоянию на 2020 год восьмая часть человечества, а это 1 млрд людей, не имела доступа к электроэнергии. И в некоторых странах так живет большинство населения. Поэтому очень важно развитие электросетей в регионах, где их пока нет. Это поможет увеличить общее благосостояние людей и индекс человеческого развития.

Установка ветрогенераторов и солнечных станций не только поможет обеспечить питанием растущие электросети, но и положительно скажется на экологической обстановке в мире.

Компания украинца получила контракт от НАСА

Аэрокосмическая компания Firefly Aerospace, с 2017 года принадлежащая украинцу Максу Полякову, получила контракт от американского агентства. Теперь они будут сотрудничать в рамках проекта Launch Services Program.

Контракт предусматривает запуск на орбиту Земли спутников небольшого размера. Их задача — синхронизировать, оценивать и упрощать запуск ракет-носителей. С их помощью в космос отправляются телескопы, космические корабли, марсоходы, луноходы и другая полезная нагрузка. В НАСА считают, что новые спутники в рамках программы Launch Services Program сыграют немалую роль в будущих космических миссиях.

Компания Firefly имеет представительства в США и Украине. В днепровском офисе организации работает около 160 человек. Они занимаются разработкой физических компонентов ракет, луноходов и других устройств. Кроме того, специалисты работают над программным обеспечением и прочими компонентами.

Благодаря работе украинского подразделения компании удалось быстро закончить работу со всеми ступенями ракеты Альфа, которая будет запущена уже в этом году.

К слову, это не первый контракт компании с НАСА. В 2018 она уже подписала договор с агентством, в рамках которого нужно будет совершить запуск компонентов для предстоящей лунной миссии. В 2019 году Firefly также сотрудничала с ВВС США с целью — отправка на орбиту военных спутников.

Ученые из Purdue University создали специальный парус, который будет уводить с орбиты отработанные ракеты и спутники, чтобы уменьшить количество космического мусора. Испытания новой системы проведет компания украинского бизнесмена Макса Полякова Firefly Aerospace.

Firefly Aerospace протестирует систему свода космических аппаратов с орбит

Проблема космического мусора, оставляемого отработанными космическими аппаратами и ракетами-носителями, остро стоит перед аэрокосмической отраслью. Даже небольшие предметы, двигаясь по орбите с высокой скоростью, способны выводить из строя спутники и другие объекты. Орбитальный мусор может стать причиной больших убытков и угрожает безопасности космонавтов на МКС. Если темпы засорения не будут снижаться, уже через несколько десятилетий станут невозможны нормальные запуски и эксплуатация орбитальной техники.

Для разрешения проблемы загрязнения орбиты ученые активно работают над методами сокращения твердых отходов, остающихся в космическом пространстве от использованных ракет и спутников. Инженерный коллектив Purdue University предложил свой путь решения проблемы, названный Spinnaker 3. Разработка призвана помочь сводить с орбиты отработанные ступени ракет-носителей и космические аппараты, срок эксплуатации которых подошел к концу.

Spinnaker 3 представляет собой легкий сворачиваемый парус площадью 18 м2, выполненный из стойких полимеров. В качестве направляющего каркаса для него используются стержни из углеродного волокна, сочетающие легкость, гибкость и прочность. После того как космический аппарат отработает свое и станет не нужен, разработчики планируют разворачивать парусную систему, тем самым замедляя спутник или ракету. Ведь даже на околоземных орбитах нет чистого вакуума, а присутствует очень разреженная атмосфера, которая и создает сопротивление движущимся телам. После падения скорости космического аппарата ниже критического предела произойдет сход конструкции с последующим сгоранием в плотных слоях атмосферы и падением мелких несгоревших обломков на землю.

Испытание системы паруса Spinnaker 3 должно состояться при запуске экспериментальной ракеты Firefly Alpha. Носитель, разработанный компанией американо-украинского предпринимателя Макса Полякова, планировалось отправить в первый полет еще в 2020 году, но старт неоднократно переносился. Теперь Firefly Aerospace рассчитывает выполнить первый запуск ракеты весной 2021 года, отправив в космос 7 экспериментальных устройств. Система тормозящего паруса Spinnaker 3 войдет в их число и будет опробована при спуске отработанного разгонного блока космической ракеты.

Традиционным способом увода с орбиты искусственных устройств является использование двигателей. Чтобы убрать их, операторы задействуют ракетную тягу для тормозящего маневра, после чего спутник спускается в плотные слои атмосферы и сгорает от трения. Однако такой подход сопряжен с необходимостью утяжелять космические аппараты, оставляя больший запас топлива на их борту. Система с парусом лишена подобного недостатка, а потому позволяет снизить расходы на пуск ракет с оборудованием.

Spinnaker 3 можно использовать в автоматизированном режиме, программируя плановую активацию системы торможения по времени или событию. За счет этого станет возможным плановый спуск с орбиты вышедших из строя спутников, не реагирующих на внешние команды. Как рассчитывают разработчики, использование парусной системы для ликвидации ненужных космических аппаратов в перспективе позволит существенно сократить выбросы космического мусора на орбиту.

В силу неоднократных переносов первого запуска Firefly Alpha (последний раз – в декабре 2020 года) пока компания Макса Полякова не озвучивает точных планов. Однако известно, что ориентировочно дебютный полет новой ракеты должен состояться весной. Разработчики планируют использовать для этого стартовый комплекс Ванденберг в штате Калифорния. Компания Firefly Aerospace планирует транслировать это событие в прямом эфире на YouTube. О дате и времени трансляции будет объявлено позже, после окончательного утверждения старта полетных испытаний ракеты-носителя.

Компания Firefly Aerospace, которой с 2017 года владеет украинец Макс Поляков, готовится к запуску ракеты. Он должен был состояться еще в 2020 году, но был перенесен. Когда носитель с украинскими деталями отправится в свое первое космическое путешествие и какие еще проекты готовит Firefly.

Ракета Alpha от украино-американской компании Firefly Aerospace готовится к пуску

Ракета Alpha с полезной нагрузкой уже готовится к запуску. В конце прошлого года были завершены финальные предполетные тесты и началась комплектация ракеты спутниками, которые она должна отправить в космос.

Альфу собирали днепровские инженеры, но в космос она отправится с территории США. Кроме полезной нагрузки, носитель доставит на орбиту рисунки украинских детей. Эти работы принадлежат победителям конкурса Noosphere Space Art Challenge, и идея отправить их на орбиту Земли принадлежит главе и владельцу компании Firefly Aerospace и основателю ассоциации Noosphere Максу Полякову.

Кроме детских рисунков, в космос полетят технические разработки из университетов Северной Каролины, Пердью и Кембридж, гавайского музея технологий. Это 26 проектов из 17 разных стран мира.

Изначально запуск Alpha планировали раньше, но из-за тщательной подготовки и необходимости выполнять требования NASA, чтобы получить разрешение на взлет с базы ВВС Ванденберг, его пришлось сдвигать. В результате были проведены десятки различных статических испытаний, которые продемонстрировали, что ступени ракеты и все комплектующие готовы к реальной работе.

Альфу разрешили запустить с комплекса Space Launch Complex 2. Здесь есть пусковое окно, которое началось в конце декабря и закончится в феврале. Именно в это время Firefly Aerospace и должна отправить свою ракету покорять космос, если погода и другие сложности не помешают реализации этих планов.

Макс Поляков говорит, что предстоящий запуск – огромный и долгожданный шаг в истории организации. С момента перезапуска Firefly и ее покупки Поляковым концепция ракеты осталась неизменной, хоть и претерпела массу технологических изменений. В результате компания получила уникальный носитель, в котором будут использоваться простые и надежные двигатели с типами топлива RP-1/LOX.

FA уже заключила соглашение на 4 пуска ракеты с нидерландской компанией Innovative Space Logistics BV (ISILAUNCH), а также договорилась о коммерческих пусках еще с одним партнером – SATLANTIS. Сразу после первого коммерческого запуска в начале года Альфа должна успеть отправиться в космос еще дважды в 2021 году.

В компании рассуждают о перспективах ежемесячных запусков и еще большего удешевления каждого из них. Это не единственный проект в активной фазе. Так, Noosphere Ventures и множественные дочерние компании сотрудничают с НАСА и другими крупными аэрокосмическими агентствами.

Не Alpha единой

Уже в этом году начинается плотная разработка программного обеспечения для Beta – это тяжелая ракета, которая пока находится на стадии прототипа. Наряду с этим в компании готовят лунный посадочный модуль Genesis, который будет использоваться в лунных программах НАСА.

В отличие от других организаций, которые только сокращали свой штат в 2020 году, Firefly Aerospace, наоборот, набирает новых сотрудников. Число специалистов, работающих на компанию, увеличилось до 300 в США и 160 в Украине. В организации говорят о готовности к серийному производству ракет. Части будут производиться на украинских мощностях, а завершительные циклы испытаний – проводиться на американских базах.

Планы Firefly достаточно амбициозные: они хотят выпускать по 8 ракет в год, а может, и больше. И такие цели вполне оправданы: сейчас спрос на доставку полезной нагрузки в космос сильно превосходит предложение, поэтому компании и научно-исследовательские институты буквально становятся в очередь, чтобы отправить в космос свои спутники.

Украино-американский аэрокосмический стартап Firefly Aerospace планирует запуск своего первого космического аппарата уже в 2020 году. Старт ракеты-носителя Firefly Alpha на орбиту намечен на 22 декабря. Запуск произойдет на базе ВВС США Ванденберг. Макс Поляков уверен в его успехе.

Украинско-американская ракета Firefly Alpha отправится в космос 22 декабря

Firefly Aerospace, которая, помимо Noosphere Ventures, также является собственностью украинского инвестора и бизнесмена Макса Полякова, завершает подготовительный процесс к запуску на низкую орбиту Земли своей первой легкой ракеты-носителя с благозвучным названием Alpha.

Старт должен был произойти еще зимой, однако его пришлось перенести. На данный момент основная масса тестов уже завершена и ракета готова к выходу в космос.

Уже прошла все необходимые тесты первая ступень космического аппарата, равно как и прочие системы Alpha. По этой причине космическая компания занята предпусковой подготовкой стартовой площадки Ванденберг. Такой информацией поделились в Twitter Том Маркусик, который является соучредителем и исполнительным директором Firefly Aerospace, и сам Макс Поляков.

Маркусик также сообщил некоторые подробности. В частности, стало известно, что военные выдвинули к ракете и процедуре ее запуска повышенные требования безопасности. Это вынудило инженеров Firefly Aerospace провести дополнительное тестирование, что, по мнению топ-менеджеров фирмы, только повышает шансы ракетного старта на успех.

У американского космического стартапа впереди еще испытание второй ступени ракеты-носителя, после чего наступит черед финальной подготовки стартовой площадки. Когда же и она будет позади, ракету-носитель протестируют непосредственно на месте ее будущего запуска. Это потребует определенного времени, однако инженеры надеются уложиться в срок. Иначе старт придется провести 31 декабря.

Ракета-носитель Alpha предназначается для отправки тонны полезного груза на орбиту Земли. С учетом того, что каждый запуск стоит порядка $15 млн, получается, что каждый килограмм обходится в $15 тысяч. Это достаточно умеренная стоимость. Например, в SpaceX та же цифра составляет $11,2 тысячи, тогда как в российском космическом сегменте она и того больше - $20 тысяч.

Как ожидается, после запуска фирмой Firefly Aerospace следующего носителя под названием Beta, который будет поднимать четыре тонны, цена упадет еще ниже. Это даст возможность Aerospace уверенно закрепиться на рынке космических транспортировок.

Макс Поляков является главой космического стартапа с 2017 года, когда он его спас от банкротства. На сегодняшний день компания является перспективным предприятием. За несколько лет штат аэрокосмической фирмы в США вырос до 350 человек. Кроме того, к работе привлекаются и работающие в Днепре специалисты из Украины.

В свое первое космическое путешествие Alpha отправится с полезным грузом из миссии DREAM на борту. В него вошли различные научные проекты, а также система, убирающая с орбиты мусор: отработавшие свое спутники и элементы ракетных ступеней. Данная конкретная миссия будет носить скорее благотворительный характер, поскольку весь вышеперечисленный научно-исследовательский груз будет отправлен на орбиту на бесплатной основе.

Для Украины же успех Firefly Aerospace будет гарантированно означать новые рабочие места, а также долгожданные инвестиции в образование.

Украинец Макс Поляков разрабатывает модуль для посадки и корабль для орбитальной доставки грузов проекта Commercial Lunar Payload Services от NASA. С кем его Firefly Aerospace работает для реализации своего этапа работ и какими техническими характеристиками будут обладать модули.

Firefly Aerospace помогает NASA совершить миссию на Луну

На сайте liga.net сообщается, что аэрокомпания бизнесмена украинского происхождения Макса Полякова помогает NASA с лунной миссией, которая должна состояться уже через 2 года. Согласно контракту, заключенному с американским аэрокосмическим ведомством, Firefly Aerospace (FA) будет готовить некоторое оборудование.

О том, что американская FA, принадлежащая украинскому бизнесмену, будет сотрудничать с NASA, сообщалось и ранее. Для этого аэрокомпания подавала заявку в рамках тендера по доставке оборудования для научных целей на наш естественный спутник. Теперь в пресс-центре организации рассказали о подробностях сотрудничества.

После заключения контракта компании-подрядчики, которым доверили тот или иной этап миссии, получат около двух лет на подготовительные работы. Старт новой космической миссии намечен на вторую половину 2022 года, так что Макс Поляков и его команда уже активно работают над реализацией возложенных на Firefly Aerospace задач. Бюджет этой миссии составил $2,8 млрд, поэтому при успешном выполнении своих обязательств Firefly получит свое вознаграждение по контракту.

На компанию возложена ответственная миссия: нужно реализовать орбитальный корабль, которому под силу поднимать на высокие орбиты спутники и прочие полезные грузы. Его название – Orbital Transfer Vehicle (OTV). Задавшись целью усилить технические характеристики и возможности установки, компания заключила договор с Aerojet Rocketdyne, специализирующейся на космических установках силового типа. Благодаря двигателю XR-5 Hall Thrusters в корабль OTV можно будет загрузить до нескольких сотен килограммов при его собственном расчетном весе около 130 кг.

Кроме того, FA займутся разработкой посадочного модуля Genesis. С его помощью можно будет доставлять на лунную поверхность до 85 кг груза за рейс. Его создание представляет собой международный проект: корабль делается на базе Берешита с применением американских комплектующих и двигателя от Aerojet – не такого как в OTV, но тоже мощного и производительного.

Наряду с этим проектом в Firefly занимаются и реализациями собственного. Так, ракета-носитель Alpha, разработанная компанией, должна отправиться в свое первое коммерческое путешествие уже летом этого года. Сейчас компания является единственным украинским игроком, известным на международном рынке. Несмотря на то, что в нашей стране коммерческая деятельность в области подготовки и запуска ракет стала доступна частным инвесторам, никто не спешит переносить сюда свои проекты, предпочитая работать в странах с более лояльной законодательной базой.

Международные компании поддерживают Макса Полякова, который получил разрешение от NASA на разработку и создания корабля для запуска на Луну. Подготовка к его созданию уже началась.

Макс Поляков разрабатывает космический корабль для NASA

На 2022 год NASA запланировало запуск космического корабля. Чтобы орбитальный транспорт имел хороший посадочный модуль, его позаимствовали у фирмы Firefly Aerospace. Свои услуги по созданию и разработке машины предложил Макс Поляков — украинский бизнесмен, сотрудничающий с международными компаниями.

Его R&D-центр располагается в Днепре. Он является филиалом американского производителя, основной офис которого находится в США. Но именно украинское подразделение подало заявку на участие в новом запуске.

Миссия проекта

Макс Поляков должен будет доставить научное оборудование на один из полюсов Земли. Эту миссию с ним выполнит его компания. Международное сотрудничество между разработчиками поможет в создании корабля, отвечающего международным требованиям. Она позволяет всем участникам объединиться и осуществить заказ программы по четвертому уровню. Заключение контракта на проведение конкретно этих работ произошло в апреле текущего года.

В рамках контракта идет речь о том, что украинская компания во главе с Максом Поляковым будет иметь от 2 до 3 лет на полное осуществление задачи. Финансирование можно будет получить из международных фондов. Общий бюджет проекта составляет почти 3 млрд долларов. По некоторым подсчетам, стоимость его реализации, начиная от разработки и заканчивая стартом, может достичь отметки в 2,8 млрд американских долларов.

Сотрудничество между компаниями

Украинскому производителю помогают создать макет и элементы транспортного средства. Уже известно, что оно будет иметь посадочный модуль от той фирмы, которая поставляет их всем мировым лидерам. В возможностях новинки будет вывод спутника на орбиту, а также транспортировка исследовательского материала. Предполагается, что также будет возможна доставка около 85 кг научной спецтехники.

Чтобы иметь уверенность в мощности создаваемого агрегата, Макс Поляков сотрудничает с Aerojet Rocketdyne. Это мировой лидер по производству космических кораблей. Согласно рейтингу некоторых журналов, эта компания занимает первое место в списке тех, кто производит космическую технику. Также у нее богатый опыт сотрудничества с космическими силами ведущих мировых стран.

С ее помощью будет реально закончить проект так, чтобы он полностью соответствовал всем требованиям NASA. Следить за производственным процессом будет Noosphere Ventures, ведь именно он является главным спонсором проекта.

Работа компании станет возможной благодаря тому, что в Украине была легализована деятельность космических компаний и запуск ракет-носителей.

Фирма Макса Полякова работает над орбитальным транспортным кораблем, который в 2022 году собирается доставить научное оборудование на Луну. Данная разработка ведется в рамках программы сотрудничества с НАСА.

Компания украинского бизнесмена может помочь НАСА доставить груз на Луну

Firefly Aerospace, принадлежащая украинскому бизнесмену Максу Полякову, собирается участвовать в миссии НАСА. Об этом заявила пресс-служба компании. Аэрокосмическое агентство запланировало на 2022 год доставку научных приборов на Луну, чем и собирается заняться Firefly Aerospace. Напомним, что ее научно-исследовательское подразделение находится в Днепре.

Вести работу с НАСА планируется в рамках программы «Коммерческая доставка полезного груза на Луну (CLPS)», которая была представлена в 2018 году. Ее цель — отправлять небольшие роботизированные посадочные модули и планетоходы на южный полюс Луны для поддержки последующих пилотируемых полетов. Недавно происходил прием заявок на очередной этап программы, на который подавалась Firefly Aerospace. В ближайшее время аэрокосмическое агентство определит победителей и документально зафиксирует сотрудничество. Общая сумма, выделяемая на этот этап программы, составляет $2,8 миллиарда. У конкурсантов еще есть время на подготовку, поскольку доставка грузов запланирована на вторую половину 2022 года.

В своей заявке Firefly Aerospace предложила проект орбитального транспортного корабля, который доставит посадочный модуль Genesis на поверхность Луны. С целью повышения мощности своего аппарата компания сотрудничает с Aerojet Rocketdyne, занимающейся созданием ракетных двигателей. Поэтому в разрабатываемом космическом корабле установят 5-киловаттный двигатель Aerojet. По первоначальным оценкам, вес космического корабля составит 130 кг.

Аппарат Genesis тоже будет содержать полезный груз весом около 85 кг. Он является модифицированной версией посадочного модуля Beresheet, который ранее был создан израильскими разработчиками. Внутри Genesis также установят двигатель от Aerojet. В соответствии с требованиями NASA модуль будет содержать компоненты американского производства и сборка финальной версии аппарата пройдет в США.  

Большая часть инвестиций в Firefly Aerospace поступает от венчурного фонда Noosphere Ventures, в котором Макс Поляков — генеральный партнер. Главный офис компании находится в Техасе, но некоторые разработки ведутся украинским и японским подразделениями. Firefly Aerospace уже имеет опыт сотрудничества с НАСА и ВВС США. Этим летом должен состояться запуск ракеты-носителя Alpha.

Недавно в Украине приняли закон, позволяющий частным компаниям заниматься космической деятельностью для коммерческих целей. Это должно послужить толчком для развития космической отрасли в стране и появления новых игроков на рынке, которые будут запускать спутники и другие космические объекты. Пока, кроме Firefly Aerospace, нет примеров компаний, связанных с Украиной и запускающих ракеты-носители.

Український бізнесмен та філантроп, власник компанії FireFly Aerospace Макс Поляков оголосив, що українсько-американська ракета відправиться в космос у лютому 2020 року

Анонсовані приватні ракети FireFly Aerospace – дітище спільного українсько-американського проекту. Їх очікуваний запуск стане, без сумніву, видатною подією у сфері космічних технологій, він запланований на лютий 2020 року. Ця важлива віха у розвитку науки, ракетобудування стане успішним стартом приватного космосу в нашій країні. Макс Поляков всерйоз задумався про створення власних супутників та ракет, коли відчув успіх рішень EOS, яка відразу ж стала популярною у різних сферах виробничої діяльності людини.

Спочатку бізнесмен планував почати виробництво ракет в Україні, проте відчув серйозні перешкоди. Перш за все, розвиток приватного космосу гальмує недосконале українське законодавство. Тому Макс змушений був прийняти рішення про будівництво ракет у Сполучених Штатах Америки.

Макс Поляков, ставши власником компанії FireFly Aerospace, отримав всі можливості для продуктивної реалізації своїх планів, прийнявши рішення використовувати українські потужності для створення комплектуючих для космічного транспорту. Для цього можна використовувати чудову базу, яка залишилася в спадок від радянської космічної індустрії. Поляков зміг об'єднати ресурси своєї батьківщини та американської космічної сфери, використовуючи потужний кадровий потенціал України. Цей крок допоміг значно прискорити процес розробки компонентів ракет та супутників з удосконаленими характеристиками.

Власник FireFly Aerospace зумів домогтися того, що очолювана ним компанія увійшла до двадцятки світових структур, які зайняті виробництвом ракет для приватного космосу. Він переконаний, що його фірма здатна гідно витримати найжорсткішу конкуренцію на світовому ринку, маючи для цього потужний потенціал. Річ у тому, що сучасна космічна індустрія орієнтована на виробництво так званих легких ракет, довжина яких не перевищує восьми метрів. FireFly робить ставку на випуск тридцятиметрових ракет, що забезпечує приголомшливий космічний ефект, ціна одного кілограма вантажу в рази дешевше. Така перспектива вже приваблює потенційних замовників.

У любтому відбудеться комерційний запуск Alpha з американськими супутниками. FireFly також працює над створенням супутників, відправка яких в космос планується у 2020 році. Для здійснення всіх запусків буде використовуватися космодром у Сполучених Штатах Америки з дозволу американського уряду. Макс Поляков постійно вкладає значні ресурси та зусилля на підтримку й розвиток українського космосу, залучаючи талановитих фахівців. Він переконаний, що найближчим часом українське законодавство забезпечить необхідні умови для розвитку приватного космосу та підтримку розробників й конструкторів у сфері космічних технологій. Ідея Полякова про відкритий космос знайшла підтримку у всьому світі, його компанія робить все можливе, щоб максимально швидко втілити плани в життя.

Маючи у своєму розпорядженні ракети та супутники нового покоління, FireFly готова здійснити справжній переворот у сфері, забезпечивши потреби сучасного космічного бізнесу. Запланований старт в грудні 2019 року, який здійснюється в робочому, а не тестовому режимі, є яскравим доказом того, наскільки актуальні запити підприємств різного рівня, діяльність яких пов'язана з доставкою космічних вантажів.

Украинские специалисты, особенно инженеры, востребованы во всем мире, - констатирует Макс Поляков, украино-американский бизнесмен, владелец и CEO аэрокосмической компании Firefly Aerospace.

Технические профессии в Украине долгое время считались не престижными. Талантливые инженеры вынуждены были искать работу в тех странах, где их знания и навыки более востребованы. Как показывает статистика трудовой миграции, только за последние четыре года (2015-2018) около 2.5 млн украинцев выехали на заработки, из них 20% - специалисты с высшим и средним техническим образованием. 

«Передовые страны делают акцент на развитие IT индустрии, космических, медицинских технологий, поэтому остро нуждаются в высококлассных специалистах инженерных профессий, без которых научно-технический прогресс невозможен, - отмечает Макс Поляков. – Мы в Firefly строим ракеты, поэтому как никто понимаем важность участия в этом процессе инженеров высшего ранга. Украина еще недавно входила в ТОП 5 мировых космических держав, унаследовав от СССР мощный научный-технический потенциал. В 2018 году мы открыли в Днепре R&D центр, к работе в котором привлекли более 140 украинских специалистов. С их помощью удалось ускорить процесс создания ракеты Alpha и значительно продвинуться в разработках ракеты Beta. 

К сожалению, Украину продолжают покидать не только готовые специалисты, но и студенты, которые едут учиться в другие страны с целью остаться там для построения карьеры, - говорит Макс Поляков. - Сегодня это привело к тому, что большинство инженеров в Украине — люди предпенсионного возраста, которые не успевают за развитием новых технологий. Именно поэтому рынок труда остро нуждается в молодых кадрах, которые смогут работать с современным оборудованием.

С 2014 года мы развиваем в стране сеть инжиниринговых школ, обучаясь в которых молодые украинцы получают возможность овладеть необходимыми инженерными навыкам, даже реализовать собственный технический проект, - рассказывает бизнесмен. — Сегодня таких школ 7 в 5 городах, в том числе, Spacе Engineering School. Это почти 7 тысяч студентов, 30 из которых получили перспективную работу в ведущих технологических компаниях. И это только начало. В планах — создать технический вуз, обучающий будущих инженеров по самым современным стандартам. 

Украине пора перестать быть интеллектуальным донором для других стран, а возрождать собственный научный потенциал, который огромен, - подчеркивает Макс Поляков.— Сегодня мы (США и Украина) фактически построили вместе ракету, аналогов которой нет в мире. У нас уже подписаны десятки контрактов на запуски, и это безусловный прорыв в космической индустрии, который был бы невозможен без участия украинских специалистов, - резюмирует CEO Firefly. 

Напомним, что первый запуск американо-украинской ракеты-носителя Firefly Alpha должен состояться в декабре текущего года. Alpha полетит с космодрома базы ВВС США Ванденберг в Калифорнии и выведет на орбиту 6 спутников американской компании Airbus.