Предприниматель Макс Поляков выкупил дом быта «Юбилейный» в Запорожье с целью создания там молодежного центра для популяризации науки. Здание и прилегающая к нему территория будут реконструироваться. Подрядчик для проведения ремонтных работ уже определен.

Предстоит реконструкция запорожского дома быта «Юбилейный»

Недавно здание запорожского дома быта «Юбилейный» было выкуплено Максом Поляковым, международным предпринимателем, активно инвестирующим в аэрокосмическую отрасль и IT-сферу. Как сообщает пресс-служба организации, сделку совершили для развития городской инфраструктуры и популяризации научной деятельности.

Когда окончится реконструкция здания, первые этажи дома быта будут использоваться в качестве инновационного хаба, детского экспериментаниума и множества других научных проектов.

Планируется, что обновленный «Юбилейный» будет местом для обучения подростков, проживающих в Запорожье, в сфере STEM (аббревиатура расшифровывается как Science, Technology, Engineering and Math).

Новые владельцы здания планируют восстановить и полностью модернизировать его. Фонтан и территория, которая прилегает к дому быта, также пройдут реставрацию.

Для проведения работ по реконструкции и ремонту здания уже выбран независимый подрядчик.

На данный момент здание дома быта «Юбилейный», которое было построено в 1970 году, находится в аварийном состоянии, и там необходимо проведение капитального ремонта.

Стоит отметить, что Макс Поляков – бизнесмен, который в основном инвестирует в проекты, связанные с космосом и информационными технологиями. Предприниматель также относится к последователям теории ноосферы Вернадского. К основным проектам Полякова относится некоммерческая компания «Ассоциация Noosphere», ее главная задача состоит в популяризации науки среди подрастающего поколения.

Собственным примером предприниматель хочет привлечь запорожские власти и его жителей, которым также важна городская инфраструктура. Он уверен, что благодаря совместным усилиям им удастся прийти к качественным изменениям.

Компания Firefly Aerospace, которой с 2017 года владеет украинец Макс Поляков, готовится к запуску ракеты. Он должен был состояться еще в 2020 году, но был перенесен. Когда носитель с украинскими деталями отправится в свое первое космическое путешествие и какие еще проекты готовит Firefly.

Ракета Alpha от украино-американской компании Firefly Aerospace готовится к пуску

Ракета Alpha с полезной нагрузкой уже готовится к запуску. В конце прошлого года были завершены финальные предполетные тесты и началась комплектация ракеты спутниками, которые она должна отправить в космос.

Альфу собирали днепровские инженеры, но в космос она отправится с территории США. Кроме полезной нагрузки, носитель доставит на орбиту рисунки украинских детей. Эти работы принадлежат победителям конкурса Noosphere Space Art Challenge, и идея отправить их на орбиту Земли принадлежит главе и владельцу компании Firefly Aerospace и основателю ассоциации Noosphere Максу Полякову.

Кроме детских рисунков, в космос полетят технические разработки из университетов Северной Каролины, Пердью и Кембридж, гавайского музея технологий. Это 26 проектов из 17 разных стран мира.

Изначально запуск Alpha планировали раньше, но из-за тщательной подготовки и необходимости выполнять требования NASA, чтобы получить разрешение на взлет с базы ВВС Ванденберг, его пришлось сдвигать. В результате были проведены десятки различных статических испытаний, которые продемонстрировали, что ступени ракеты и все комплектующие готовы к реальной работе.

Альфу разрешили запустить с комплекса Space Launch Complex 2. Здесь есть пусковое окно, которое началось в конце декабря и закончится в феврале. Именно в это время Firefly Aerospace и должна отправить свою ракету покорять космос, если погода и другие сложности не помешают реализации этих планов.

Макс Поляков говорит, что предстоящий запуск – огромный и долгожданный шаг в истории организации. С момента перезапуска Firefly и ее покупки Поляковым концепция ракеты осталась неизменной, хоть и претерпела массу технологических изменений. В результате компания получила уникальный носитель, в котором будут использоваться простые и надежные двигатели с типами топлива RP-1/LOX.

FA уже заключила соглашение на 4 пуска ракеты с нидерландской компанией Innovative Space Logistics BV (ISILAUNCH), а также договорилась о коммерческих пусках еще с одним партнером – SATLANTIS. Сразу после первого коммерческого запуска в начале года Альфа должна успеть отправиться в космос еще дважды в 2021 году.

В компании рассуждают о перспективах ежемесячных запусков и еще большего удешевления каждого из них. Это не единственный проект в активной фазе. Так, Noosphere Ventures и множественные дочерние компании сотрудничают с НАСА и другими крупными аэрокосмическими агентствами.

Не Alpha единой

Уже в этом году начинается плотная разработка программного обеспечения для Beta – это тяжелая ракета, которая пока находится на стадии прототипа. Наряду с этим в компании готовят лунный посадочный модуль Genesis, который будет использоваться в лунных программах НАСА.

В отличие от других организаций, которые только сокращали свой штат в 2020 году, Firefly Aerospace, наоборот, набирает новых сотрудников. Число специалистов, работающих на компанию, увеличилось до 300 в США и 160 в Украине. В организации говорят о готовности к серийному производству ракет. Части будут производиться на украинских мощностях, а завершительные циклы испытаний – проводиться на американских базах.

Планы Firefly достаточно амбициозные: они хотят выпускать по 8 ракет в год, а может, и больше. И такие цели вполне оправданы: сейчас спрос на доставку полезной нагрузки в космос сильно превосходит предложение, поэтому компании и научно-исследовательские институты буквально становятся в очередь, чтобы отправить в космос свои спутники.

Украино-американский аэрокосмический стартап Firefly Aerospace планирует запуск своего первого космического аппарата уже в 2020 году. Старт ракеты-носителя Firefly Alpha на орбиту намечен на 22 декабря. Запуск произойдет на базе ВВС США Ванденберг. Макс Поляков уверен в его успехе.

Украинско-американская ракета Firefly Alpha отправится в космос 22 декабря

Firefly Aerospace, которая, помимо Noosphere Ventures, также является собственностью украинского инвестора и бизнесмена Макса Полякова, завершает подготовительный процесс к запуску на низкую орбиту Земли своей первой легкой ракеты-носителя с благозвучным названием Alpha.

Старт должен был произойти еще зимой, однако его пришлось перенести. На данный момент основная масса тестов уже завершена и ракета готова к выходу в космос.

Уже прошла все необходимые тесты первая ступень космического аппарата, равно как и прочие системы Alpha. По этой причине космическая компания занята предпусковой подготовкой стартовой площадки Ванденберг. Такой информацией поделились в Twitter Том Маркусик, который является соучредителем и исполнительным директором Firefly Aerospace, и сам Макс Поляков.

Маркусик также сообщил некоторые подробности. В частности, стало известно, что военные выдвинули к ракете и процедуре ее запуска повышенные требования безопасности. Это вынудило инженеров Firefly Aerospace провести дополнительное тестирование, что, по мнению топ-менеджеров фирмы, только повышает шансы ракетного старта на успех.

У американского космического стартапа впереди еще испытание второй ступени ракеты-носителя, после чего наступит черед финальной подготовки стартовой площадки. Когда же и она будет позади, ракету-носитель протестируют непосредственно на месте ее будущего запуска. Это потребует определенного времени, однако инженеры надеются уложиться в срок. Иначе старт придется провести 31 декабря.

Ракета-носитель Alpha предназначается для отправки тонны полезного груза на орбиту Земли. С учетом того, что каждый запуск стоит порядка $15 млн, получается, что каждый килограмм обходится в $15 тысяч. Это достаточно умеренная стоимость. Например, в SpaceX та же цифра составляет $11,2 тысячи, тогда как в российском космическом сегменте она и того больше - $20 тысяч.

Как ожидается, после запуска фирмой Firefly Aerospace следующего носителя под названием Beta, который будет поднимать четыре тонны, цена упадет еще ниже. Это даст возможность Aerospace уверенно закрепиться на рынке космических транспортировок.

Макс Поляков является главой космического стартапа с 2017 года, когда он его спас от банкротства. На сегодняшний день компания является перспективным предприятием. За несколько лет штат аэрокосмической фирмы в США вырос до 350 человек. Кроме того, к работе привлекаются и работающие в Днепре специалисты из Украины.

В свое первое космическое путешествие Alpha отправится с полезным грузом из миссии DREAM на борту. В него вошли различные научные проекты, а также система, убирающая с орбиты мусор: отработавшие свое спутники и элементы ракетных ступеней. Данная конкретная миссия будет носить скорее благотворительный характер, поскольку весь вышеперечисленный научно-исследовательский груз будет отправлен на орбиту на бесплатной основе.

Для Украины же успех Firefly Aerospace будет гарантированно означать новые рабочие места, а также долгожданные инвестиции в образование.

У майбутньому Макс Поляков хоче виконувати повноцінні космічні місії, не обмежуючись тільки запуском ракет. 

Інвестор Firefly Noosphere Ventures розглядає сектор виробництва супутників

Noosphere Ventures, через два роки після інвестування в Firefly, готується зробити ще одну космічну інвестицію, цього разу в секторі малих супутників.

Посадові особи з Noosphere заявили, що вони готові вивести іншу компанію з-під контролю, якщо це необхідно, оскільки вони створюють портфель космічних компаній, який забезпечує вертикальну інтеграцію, подібну SpaceX.

«Ми вважаємо, що в довгостроковій перспективі консолідація та злиття і поглинання відбуватимуться в цьому секторі», – сказав Макс Поляков, керуючий партнер Noosphere Ventures. «Промисловість зміститься в бік вертикальної інтеграції, де ви будете контролювати весь спектр від запуску до супутників, аналізу даних, зв'язку та наземних станцій. Ми всі повинні пам'ятати про кожен долар клієнта, який платить за зображення, аналітику або зв'язок».

Noosphere, як інвестор та холдингова компанія, інвестувала в 19 компаній, хоча не всі з них працюють в космічній галузі, сказав Марк Уотт, партнер Noosphere.

Уотт сказав, що Noosphere в середньому за останні п'ять років щорічно вкладала в інвестиції в злиттях та поглинаннях від 150 до 200 мільйонів доларів. За його словами, в кращому випадку інвестиції в виробника невеликих супутників або постачальника компонентів можуть відбутися цієї весни.

Поляков навів як приклад зростаючу вертикальну інтеграцію Planet, яка створює та експлуатує парк спостереження Землі CubeSats, та Maxar Technologies, що будує супутники для свого підрозділу DigitalGlobe.

Ці приклади справедливі для невеликих супутників, але не для більших космічних апаратів. Maxar почав виводити інвестиції зі свого виробництва великих, багатотонних космічних кораблів через відсутність бізнесу.

Макс Поляков сказав, що Noosphere особливо зацікавлена в можливості виробництва супутників від 50 до 500 кг. За словами Макса Полякова, така компанія може також допомогти в створенні цікавих технологій, таких як орбітальні транспортні засоби для розгортання супутників, космічних буксирів та систем видалення сміття.

Украинские специалисты, особенно инженеры, востребованы во всем мире, - констатирует Макс Поляков, украино-американский бизнесмен, владелец и CEO аэрокосмической компании Firefly Aerospace.

Технические профессии в Украине долгое время считались не престижными. Талантливые инженеры вынуждены были искать работу в тех странах, где их знания и навыки более востребованы. Как показывает статистика трудовой миграции, только за последние четыре года (2015-2018) около 2.5 млн украинцев выехали на заработки, из них 20% - специалисты с высшим и средним техническим образованием. 

«Передовые страны делают акцент на развитие IT индустрии, космических, медицинских технологий, поэтому остро нуждаются в высококлассных специалистах инженерных профессий, без которых научно-технический прогресс невозможен, - отмечает Макс Поляков. – Мы в Firefly строим ракеты, поэтому как никто понимаем важность участия в этом процессе инженеров высшего ранга. Украина еще недавно входила в ТОП 5 мировых космических держав, унаследовав от СССР мощный научный-технический потенциал. В 2018 году мы открыли в Днепре R&D центр, к работе в котором привлекли более 140 украинских специалистов. С их помощью удалось ускорить процесс создания ракеты Alpha и значительно продвинуться в разработках ракеты Beta. 

К сожалению, Украину продолжают покидать не только готовые специалисты, но и студенты, которые едут учиться в другие страны с целью остаться там для построения карьеры, - говорит Макс Поляков. - Сегодня это привело к тому, что большинство инженеров в Украине — люди предпенсионного возраста, которые не успевают за развитием новых технологий. Именно поэтому рынок труда остро нуждается в молодых кадрах, которые смогут работать с современным оборудованием.

С 2014 года мы развиваем в стране сеть инжиниринговых школ, обучаясь в которых молодые украинцы получают возможность овладеть необходимыми инженерными навыкам, даже реализовать собственный технический проект, - рассказывает бизнесмен. — Сегодня таких школ 7 в 5 городах, в том числе, Spacе Engineering School. Это почти 7 тысяч студентов, 30 из которых получили перспективную работу в ведущих технологических компаниях. И это только начало. В планах — создать технический вуз, обучающий будущих инженеров по самым современным стандартам. 

Украине пора перестать быть интеллектуальным донором для других стран, а возрождать собственный научный потенциал, который огромен, - подчеркивает Макс Поляков.— Сегодня мы (США и Украина) фактически построили вместе ракету, аналогов которой нет в мире. У нас уже подписаны десятки контрактов на запуски, и это безусловный прорыв в космической индустрии, который был бы невозможен без участия украинских специалистов, - резюмирует CEO Firefly. 

Напомним, что первый запуск американо-украинской ракеты-носителя Firefly Alpha должен состояться в декабре текущего года. Alpha полетит с космодрома базы ВВС США Ванденберг в Калифорнии и выведет на орбиту 6 спутников американской компании Airbus.